11月4日，特斯拉公布截至9月30日的2015财年第三季度财报。财报显示，该公司当季总营收9.37亿美元，较去年同期8.52亿美元增长10%；净亏损2.3亿美元，较去年同期7471万美元同比扩大208%；每股基本和摊薄净亏损1.78美元，较去年同期0.60美元同比扩大197%。受此影响，特斯拉股价常规交易中下跌5.44美元，最终收报于每股208.35美元，整体跌幅2.54%，但盘后交易中上涨25.03美元至233.38美元，涨幅达12.01%。
具体财务业绩：
1.总营收为9.37亿美元，其中，汽车业务营收8.53亿美元同比增长7%，毛利率为22.8%；服务和其它总营收8400万美元，同比增长62%。
2.总营业支出4.15亿美元，同比增长43%，其中包含5200万美元的非现金股权激励。
3.净亏损为2.3亿美元，同比扩大208%，营业亏损1.84亿美元，较去年同期的3913万美元营业亏损扩大369%。
对此，特斯拉方面表示，尽管净亏损同比扩大，但全球ModelS订单却增长明显，其平均增幅高达50%以上，又以北美、欧洲以及亚洲三大市场最突出，预计2016年汽车总交付量最少能保证5万辆，同时保证Model3明年3月底的正常发售。
在亚洲地区，中国市场ModelS销量受新展厅开业提振，预计随着更多直营体验店以及北京新能源汽车政策的调整，特斯拉中国的潜力将更加强劲。
此外，特斯拉在财报中重申，超级电池工厂的总体建设和生产进程均超过预期，新车交付量也随之创下了11603辆的新纪录。尽管工厂或因产能升级而关闭一周，但汽车总产量仍能达到13091辆。现阶段，在新系统方面，该公司已陆续通过OTA无线升级的方式面向全球4万辆汽车推送自动驾驶功能Autopilot。与此同时，特斯拉费利蒙工厂的储能电池TeslaEnergy也已投入生产，其长期计划是在未来整体将生产转移至超级电池工厂。
至于第四财季，特斯拉预计四季度汽车总产量为15000~17000辆，总交付量为17000~19000辆。