市场调研机构水清木华研究报告指出，虽然2011年经济形势低迷，人们对经济复苏心存疑虑，但汽车市场还是走势良好，尤其是豪华车。1～8月奔驰全球总销量86.74万辆，其中德国、美国、中国销量分别为16.55、14.84、12.02万辆，分别同比增长2.3%、6.1%、35.8%。1～8月宝马全球销售总量107.34万辆，同比增长16.8%，其中德国、美国、中国市场销售总量分别为19.63、15.59、15.89万辆，分别同比增长13.3%、12%、49.3%。
汽车照明领域最大的变化是LED加速占领市场，2010年LED产业产能大幅度扩展，随之而来的是价格狂跌。在Brake-lamp和Tail-lamp领域，LED的普及率迅速提升，预计2015年普及率可以达到70%。另一个变化是采用LED的Head-lamp不再局限于旗舰车型（FlagshipModel），混合动力车HEV或EV车开始大量采用LED的Head-lamp。
日系汽车照明厂家虽然占据霸主地位，但是其增长乏力，专注于日本市场的STANLEY出现衰退，小糸（Koito）依靠扎根中国大陆市场，还能维持微幅增长。而德系汽车照明厂家受益于德国豪华车的拉动，增长强劲。Hella、AL（AutomotiveLighting）、ZKW都是Audi、BMW、BENZ的供应商，其中AL比例最高。台湾的TYC和DEPO专注于欧美的售后市场（Aftermarket），增长乏力。
2010-2011年全球主要汽车照明厂家收入
