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中国北车发布新闻稿称，“十一”长假前夕，由其研制的CRH380CL新型高速动车组投入京沪高铁运营。该型动车组牵引功率最高可达19200千瓦，持续运行时速为350公里，最高运营时速380公里。

    相对于目前在京沪、京广运营的CRH380BL型动车组，CRH380CL型动车组实现了较大的车头创新，采用了细长比更大的流线型铝合金车头，比CRH380BL型动车组的车头长2.6米，可减少12%的空气阻力；车内全部采用LED节能光源照明，照度可提高60%。