特斯拉虽好,价格却使人望而却步。如果你想买电动车又没有足够的资金的话,或许可以看看MarkFrohnmayer设计的这款SRK车型。
特斯拉太贵买不起?为什么不来看看这款“三轮”电动车?
MarkFrohnmayer家住Eugene,工作在Oregon。一直以来,他都希望自己可以乘坐一款小型电动车上下班。但那个时候,市场上还没有像TeslaRoadster这样的电动摩托,在这种情况下,他决定亲自设计一辆。
特斯拉太贵买不起?为什么不来看看这款“三轮”电动车?
不过说实话,在制造汽车方面,Frohnmayer还真没什么经验。他仅有的、和汽车相关的经历,可能也就是毕业之前在通用公司的实习了吧。
但Frohnmayer认为这是个蓝海领域,像印度、中国等交通非常堵塞的地方,对此都有着极其迫切的需要。所以在2000年创办成立GarageGames之后,Frohnmayer毅然决然在2007年将其卖掉,成立了现在的这家Arcimoto公司,专门研发生产这种电动车。
幸运的是,Oregon这个地方还聚集着很多其他的汽车制造商(比如FreightlinerTrucks、RVcompanyCountryCouch等等),依靠这些优质的工程师、设计师资源,Frohnmayer的梦想还是能够照进现实的。
八年时间,Arcimoto终于设计出这款SRK
过去八年中,Arcimoto其实就已经设计过一些奇怪的三轮车型,像《Firefly》的主角扮演者NathanFillion,还在2010年的时候预定过一辆。
但Arcimoto并不满意,一直以来,他们都在努力打造一款可以进入主流市场的完美车型。现在,八年过去了,他们终于打造出了一款满足所有标准的车型,售价不到12000美元。
如图所示,SRK拥有两个椅子、三个轮子,看起来像高尔夫球车和全地形车的结合体;在它外面还有个保护壳,只要添加一定费用,就可以升级为全封闭版本。
据了解,这款车在充满电的情况下,续航可达70英里,速度则能达到85英里/小时。而且它的长度只有105英寸,可以像摩托车一样进行摆放;高度上,则可以容纳像Frohnmayer这样高(6英尺4英寸)的人。
虽然用来拖拉木材还不行,但利用SRK上下班、装杂货、送披萨什么的,还是绰绰有余。
另外,由于这款车的官方定义是摩托车车型,所以其实也不需要像四轮车那样,遵守非常严格的安全标准;你也不需要去专门学什么东西,考什么驾照(当然,在有些州,可能还是需要考摩托车驾照)。
目前,Arcimoto计划在2016年底、2017年初对其出售。
SRK的设计原则:该省的都省掉,只留下最核心的部分
特斯拉的原则是,把司机想要的全都加上;Arcimoto的原则是,把能省的都省掉。
基于这点考虑,决定哪些必要、哪些不必要,也就成了最为关键的问题。团队特意为此进行了大量的市场研究。
根据Arcimoto的研究结果,人们对于一辆私家车的最低要求是:
充满电的情况下,续航至少达60英里;车中元件应该具有保护性;至少含有两个椅子;在高速公路上行驶的时候,显得很拉风。
如果价格合适,人们愿意放弃立体声音响、杯托、空调以及巨大的触屏屏幕;12,000美元以内的价格都可以接受。
但SRK的原始模型只能容纳一个人,也不具备防护功能。现在,根据这些调查结果,Arcimoto对SRK的设计做了一些针对性的改变。
为了使成本降低,SRK特意采用了三轮设计;为了保证安全,Arcimoto选择将电池和动力传动系统放在车底。当然,SRK的最终版还需要进行严格的安全测试。对此,特斯拉摩托的联合创始人MarcTarpenning的意见是:
问题的关键在于如何摆放核心的(电池和动力传动系统)。
如果你把它摆在正确的位置并且平衡好,它就会变得非常稳定。
对于SRK车型的相关评价
Arcimoto花了整整八年时间才设计出这样一款完美车型。通过将车轮换成手把的方式,整辆车重量减少500磅,长度减少20英寸,既不影响动力系统,也能像摩托车那样摆放。而且,与特斯拉的复杂构造相比,SRK总共只需要大概1000个部件。
就是这样一款电动车。MarcTarpenning认为,这是他见过所有三轮电动车里,最为聪明的(themostcleverversion):
很多人都来和我讨论他们的想法,我已经看过一堆三轮电动车型,但这款无疑是聪明的。
就性价比而言,也很少会有与之媲美的车型:Zeroelectricmotorcycle不提供保护元件,Toyotai-Road只能坐一个人,DaimlerSmartElectric要花超过两万美元。
就这点而言,售价8000美元的RenaultTwizy可能是个有力的竞争者,但它目前只在欧洲出售,在旧金山则是按小时出租。
特斯拉太贵买不起?为什么不来看看这款“三轮”电动车?
不过,汽车行业高级分析师SamAbuelsamid还是认为这个价位有点偏高。毕竟,一辆Mitsubishii-MiEV也只需要15495美元而已。
——这意味着,你只要多花三千多美元,就可以在你的车上多安装两个椅子和一个轮子。
目前,Arcimoto已经在思考开发新的SRK版本车型。Frohnmayer认为,使用更便宜的电池来缩减车的体重和大小,应该可以满足这一要求